Исторические фейки в новом учебнике «История румын»

Учебник «История румын» стал не единственным задокументированным фактом фальсификации истории и ревизионизма. В общественных и научных кругах изучается школьная новинка для русскоязычных школ Молдовы — учебник «Румынская и всемирная история».

Практически сразу общественность отреагировала на откровенные подлоги фактов, фотографий и документов. В этом аспекте «Румынская и всемирная история»   «выгодно» отличается от учебника «История румын». Дело не в очередном примере реабилитации Иона Антонеску и даже не в участии румынской армии в боевых действиях против Красной армии, а подборе визуального ряда, который, по замыслу авторов, должен что-то доказывать.

Историк и общественный деятель Зураб Тодуа обратил внимание на подписи под тремя фотографиями. На одной изображена группа американских бомбардировщиков В-24 «Либерейтор» на фоне чадящих нефтепромыслов в румынских Плоештах. Подпись под фото гласит, что это советская авиация бомбит месторождения и нефтеперерабатывающий завод. Речь идёт либо о полнейшей профанации составителей учебника, либо о наглой попытке оболванивания школьников.

Для чего этот подлог?

На него отвечает текст, который сопровождает фотографию. Оказывается, что налет на Плоешты 1 августа 1943 года стал «черным днем» для «большевистской» авиации. Действительно, Плоешты были целью для советских бомбардировщиков, так как Румыния для Третьего рейха – основной поставщик топлива. У советской авиации возможность наносить удары по плоештским нефтяным полям и другим стратегическим объектам на территории Румынии была в начале войны. Авиация Черноморского флота осуществляла ночные рейды с крымских аэродромов. И достаточно успешно, как в плане низких потерь, так и в плане нанесенного противнику ущерба. Одним из экипажей ДБ-3Ф (Ил-4), наносивших тогда удары по стратегическим объектам врага, командовал уроженец Тирасполя, будущий Герой Советского Союза Григорий Черниенко.

С 1942 года миссию по обработке плоештских скважин и нефтеперегонных мощностей взяли на себя американцы. Для этих целей и применялись В-24 «Либерейтор». Пробный шар союзники постарались закатить в румынскую нефтяную лузу 13 июня 1942 года, когда взлетевшие с аэродрома в Египте 13 «либерейторов» дошли до Плоешт без потерь. Но и эффекта от бомбардировки тоже не было. Был поврежден один небольшой нефтяной резервуар.

Что случилось 1 августа 1943 года?

Безрезультатные операции подвергаются тщательнейшему анализу. Не избежал этого и налет «чертовой дюжины» «Либерейторов» в июне 1942 года. Штабисты решили, что неудача крылась в слишком большой высоте для прицельного бомбометания. Возник план операции «Tidal Wave» («Приливная волна»). Во-первых, налет должен был быть массированным. Во-вторых, до минимума была сокращена высота бомбометания. Как вспоминали участники тех событий с обеих сторон, «либерейторам» в буквальном смысле приходилось перепрыгивать линии электропередач. Но выводы из неожиданного появления 13 июня 1942 года В-24 над Плоештами сделали и в Берлине, и в Бухаресте. К нефтепромыслам была стянута немецко-румынская зенитная группировка в свыше 320 разнокалиберных батарей, плюс 52 истребителя ВВС обеих стран, румынский бронепоезд противовоздушной обороны. Задействовали около сотни аэростатов.

При первом же шифрованном сообщении из Плоешт по тревоге должны были быть подняты болгарские истребители. Кое-кто из историков утверждает, что румынские нефтепромыслы и нефтепереработка не оправились от «Приливной волны» до самого выхода Румынии из войны на стороне нацистской Германии. Другие говорят, что ущерб был очень серьезный, но он был ликвидирован в относительно короткие сроки. Как бы там ни было, но из 179 «либерейторов», участвовавших в «Tidal Wave», небольшое число было потеряно по небоевым причинам – аварии на взлете, навигационные ошибки, отказы оборудования в полете. Большая же часть из 54 потерянных машин, точнее их обломков, осталась лежать в окрестностях Плоешт. Болгарские лётчики записали на свой счет 15 «либерейторов». В боях погибли 310 членов экипажей. Ещё 108 попали в плен. 78 были интернированы в Турции. Четверым удалось добраться до югославских партизан. Остальные вместе со своими машинами благополучно оказались в Сирии и Ираке.

История поставила составителей учебника в неудобное положение. С одной стороны, надо показать доблесть румынского воинства. С другой – не хочется признавать, что воевали тогда с американцами.

Кстати, В-24 «Либерейтор» числится в списке Ленд-лиза и был в единственном экземпляре поставлен американцами для изучения советскими специалистами.

Поделиться в социальных сетях: