Наткнулись на скриншот протокола об административном штрафе автомобиля на молдавских номерах, выписанного инспектором ГАИ МВД Приднестровья за отсутствие приднестровской страховки. Коллеги-журналисты отмечают, что это не единичный случай. Все указывает на применение Тирасполем симметричных мер.
Напомним, в рамках уникального подхода режима Санду к реинтеграции и «формирования для приднестровцев благоприятной среды», создана масса бюрократических препятствий для транспортного сообщения между берегами Днестра. Из последнего стало известно, что автомобилисты из Приднестровья штрафуются за отсутствие молдавской страховки. Также были скандалы из-за блокирования работы ПРТС, оговоренного в рамках переговорного формата.
К слову, ПРТС и ряд других мер вполне попадали под определение «мягкой силы». Жители левобережья пользовались предоставленными возможностями, чаще посещали правый берег, предприниматели более тесно сотрудничали. Но при Санду это все оказалось заморожено. Объективных причин нигде не прозвучало. Политический подтекст понимают многие, но это делу не помогает. На данный момент отношения между Кишиневом и Тирасполем близки к тем, которые были после конфликта 1992 года.
Информационное поле завалено фальшивыми сообщениями об успехах реинтеграции, об уплате ММЗ налога на загрязнение окружающей среды, проблемах в сфере прав человека и т.д. Практически – это все софистика, потому что настоящая реинтеграция проявляется в мелочах. Сегодня у нас нет и их…
Мотивы властей левого берега можно понять. Малый размер штрафов намекает, что это пока «тестовые испытания» и намек. Превратится ли практика взаимного неуважения в повседневность, зависит от Санду-PAS…
В завершение отметим, что некоторые издания новость о штрафах молдавских водителей в Приднестровье поспешили объявить фейком. Ссылаются они на «подписчиков и журналистов», которые побывали в Тирасполе. Эти люди заявили, что никаких проблем не возникло. Во-первых, такую интерпретацию этой истории стоит считать очередным плевком в сторону Санду-PAS, то есть приднестровцы могут уважать наш транспорт на своей территории, а мы их нет… Во-вторых, стоит дождаться информации из разных районов Приднестровья, потому что Тирасполь – не единственный населенный пункт, где есть инспекторы ГАИ.