В информационное поле возвращается теперь министр инфраструктуры Владимир Боля. Министр рассказал о планах по строительству транспортной инфраструктуры, которая соединит Румынию, Молдову и Украину. Речь шла о новой скоростной магистрали протяжённостью 320 км, которая соединит города Яссы, Унгены, Кишинёв и Одессу, а также, об электрифицированной железной дороге по этому же маршруту. Проект находится на стадии предварительного согласования источников финансирования.
«После мы обратимся к нашим румынским партнёрам с просьбой поддержать нас на уровне Евросоюза для получения финансирования на строительство этого участка дороги. Уже сейчас у нас есть средства от ЕС на строительство первых 500 метров трассы. Начинается наш участок в районе моста через реку Прут, где заканчивается румынская трасса A8. Это станет началом первого настоящего четырёхполосного автобана на территории Молдовы», — сообщил Боля. Примечательно, что позже Боля добавил, что не может назвать точную стоимость строительства первых 500 метров автобана.
Министр также сообщил о планах по строительству первой электрифицированной железной дороги в стране. В Румынии уже ведётся такое строительство дороги между Бухарестом и Яссами. Молдова подключается к этому проекту, и первый, пока небольшой участок с европейской колеёй, планируется между Яссами и Унгенами. «Мы подали документы для обсуждения возможности продолжения строительства этой железной дороги до Кишинёва, а затем до Одессы», — отметил министр. По словам Боли, решение ЕС о финансировании проекта по строительству электрифицированной железной дороги ожидается в июне.
Формула инфраструктурного успеха Боли выходит примитивной: Румыния строит, Молдова пытается пристроиться, и все просят деньги у Европейского союза.
