После трагедии в Турции, молдавское информационное поле сжалось до двух новостей:
Первая. Молдова направит 55 спасателей, чтобы помочь властям Турции после разрушительных землетрясений. Президент Санду сказала слова поддержки нашим спасателям. Цитировать не будем, много патетики.
Вторая. Молдова просит у ЕС или НАТО самолёт, чтобы отправить спасателей в Турцию. Около 55 спасателей, 12 автономных спасательных машин и две поисковые собаки ожидают, пока власти решат логистические проблемы.
Согласен с критиками и скептиками, которые обратили внимание, что Санду следовало воздержаться от пиара на трагедии в Турции. Если власти сказали, что готовы помочь, пускай помогают. В масштабах государства, для укомплектования команды спасателей и спецтехники это не большие затраты, но как можно опуститься с патетических восклицаний до поиска самолета для уже готовой к отправке специализированной городской поисково-спасательной группы? Это позор страны и конкретно президента, которая сначала говорит, а потом пытается найти самолет. На этот раз попытки объяснить обществу, что «Майя Санду не знала» не пройдут. Президент не может и не имеет права упускать из вида такие вопросы.
Перед нами классический вариант работы властей Молдовы, которые увидели возможность, ей воспользовались, но нюансов не учли. Вот и получилась еще одна позорная страница в карьере Санду и ее команды.
Еще интересно, как так вышло, что национализированный международный аэропорт Кишинева не обладает минимальным парком самолетов, которые могут перевезти в Турцию спасателей. Почему из информационной повестки убрали «гениальные» идеи по развитию аэропорта? Как там румынский план по снижению статуса молдавского стратегического инфраструктурного объекта до уровня регионального аэропорта? Как с отсутствием самолетов и возможностью государственной аренды транспорта связано участие Молдовы в антироссийских санкциях? В конце концов, почему из аэропорта бежали международные перевозчики?