Румыния готовится при обострении и кризиса безопасности к эвакуации войск из припрутской части страны вблизи молдавской и украинской границ — это основная причина отказа в размещении на Востоке сил НАТО, а также от инвестирования в региональную инфраструктуру.
В восточном регионе Румынии «в момент, когда агрессия Российской Федерации против Украины создает тревожный прецедент, а аналитики предсказывают возможную эскалацию вблизи НАТО в ближайшие годы, возникает насущный вопрос: насколько готова к такому сценарию восточная часть страны – восточный фланг НАТО и восточная граница Европейского союза?».
Румынские СМИ пишут: «Прибалтийские страны поняли, что поставлено на карту и массивно инвестируют в транспортную инфраструктуру, адаптированную к военным потребностям, в укрепление границ и даже в восстановление обязательной военной службы», в Румынии припрутская часть не только бедна дорогами, но и размещением иностранных воинских контингентов в рамках НАТО.
После 18 лет членства в Европейском союзе, в Припрутье эксплуатируется всего 52 километра автомагистралей. Это составляет менее 4% от общего количества скоростных дорог в Румынии. Несмотря на то, что работы на трассе A7 до Пашкань находятся в стадии выполнения, а участок A8 (Моцка-Легин) заказан, сроки завершения и безопасность финансирования остаются неопределенными на фоне провала финансирования из европейских фондов и новых бюджетных ограничений, объявленных правительством. Между тем, Припрутье страдает от устаревшей дорожной инфраструктуры. В то же время, согласно открытым источникам, присутствие НАТО в Румынии явно обходит стороной регион Припрутской Молдовы.
Союзные структуры сосредоточены в других регионах страны: Добруджа – военная база Михаил Когэлничану; Мунтения – командование многонациональной дивизии Юго-Восток (Бухарест) и Центр передового опыта по кибернетической обороне; Олтения – база в Девеселу (противоракетный щит Aegis Ashore); Трансильвания – Командование многонационального корпуса Юго-Восток (Сибиу) и авиабаза 71 (Кымпиа Турзий); Кришана – Центр передового опыта НАТО HUMINT (Орадя). Удивительно, но Молдова остается полностью вне этой оборонной системы, что усиливает ощущение стратегической изоляции».
В этих условиях делается вывод: если магистраль A7 будет завершена в 2028 году, а Припрутье останется без собственной оборонной инфраструктуры, не строим ли мы, по сути, коридор эвакуации, а не обороны? В этом сценарии регион Припрутской Молдовы не защищен, а стратегически «выведен из строя», чтобы обеспечить необходимую глубину театра военных действий, разворачивающихся на национальной территории.
Другими словами: «Не является ли настоящим «восточным флангом» на самом деле юго-восточный фланг, сосредоточенный на Мунтении и Добрудже? Недавние инвестиции – завершение строительства моста в Брэиле, модернизация портов Галац и Констанца путем восстановления железных дорог и внутренних подъездных путей – кажутся подтверждающими это направление».
Румыны как-то не торопясь подвели фактическую базу под тезис о включении Молдовы в логистическую систему НАТО, а также военное освоение территории страны представителями блока. Иллюзий никто на этот счет не строил, но лишнее подтверждение этого факта, вызывает тревогу. Также заявление румынских СМИ отлично сочетается с заилением Служб внешней разведки России.
