Министр труда и социальной защиты Алексей Бузу сообщил, что зарплаты социальных работников с июля будут увеличены на 12%.
В августе 2023 года Бузу объяснял, что ничего не может сделать, чтобы решить проблему долгов по зарплате социальным ассистентам. Проблема был в том, что социальные работники и железнодорожники финансировались из одного зарплатного фонда. ГП «Железная дорого Молдовы» усилиями власти отказалась от налогов, пошлин и прочих способов заработать на украинском транзите по просьбе представителей официального Киева. Молдова, кстати, единственная страна реализовавшая таким странным для интересов страны просьбы Украины.
В итоге социальные работники, точнее их часть, примерно 2 500, не получали заработные платы. Вмешательство властей было формальным. Чиновники подтверждали проблему, но не решали ее. На тот момент министр инфраструктуры Спыну даже договорился до того, что банки Молдовы не дают кредит для погашения долгов. Тут Молдова стала уникальной страной, единственной в мире, где банки способны отказать властям в деньгах. Нигде более такого сценария невозможно, прежде всего из-за самоуважения властей, который позволяют банкам работать, давая лицензии и прочими способами регулируя их существование.
Бузу тогда был не менее многословен, чем Спыну, но уточнял, что проблема не в ЖДМ, а в аэропортовых сборах. Кстати, министерство финансов в определении статьи виновной в задержках зарплат стала на сторону Спыну. Однако детали в итоге неважны, потому что никто в Молдове не смог ответить на вопрос, кто придумал такую тупую схему финансирования? Почему Санду-PAS, обладая полнотой власти, не могут решить проблему?
Естественно, ответственность за страдания железнодорожников и соцработников никто от власти на себя не взял. Им было все равно, все равно до выборов в парламент. Даже выборы президента не стали поводом для приложения хоть каких-то усилий ради людей…
