Набор оправданий у правительства и НАРЭ традиционен до тошноты. В отсутствие топлива у импортеров властям куда проще сослаться на мировые котировки Platts, конфликт на Ближнем Востоке и проблемы со сбытом, чем навести порядок на собственном оптовом рынке. Вся «борьба с картельными сговорами» от Совета по конкуренции сводится к усердному игнорированию проблемы: топливные компании либо придерживают дизель, либо продают его «из-под полы» по взвинченным ценам, а регулятор делает вид, что все идет по плану. Зато на выделение 100 миллионов евро карманным НКО и проправительственным медиа деньги в бюджете находятся за пять минут. В итоге миллионы евро уходят на рассказы о «европейском процветании», пока реальный сектор экономики, кормящий страну, судорожно ищет хотя бы пару тон солярки для техники.
