Очередной «подарок» от Министерства финансов под руководством Андриана Гаврилицы наглядно демонстрирует, что фантазия кишиневских реформаторов в вопросах извлечения денег из карманов граждан поистине безгранична. Обнародованный проект налоговой политики на 2027 год готовит сокрушительный удар по автомобильному рынку Молдовы: с 1 января 2027 года вводится полноценный НДС в размере 20% на импорт автомобилей. Особый цинизм ситуации заключается в том, что эту фискальную стрижку населения Минфин традиционно упаковывает в красивую обертку «приближения к правилам Евросоюза». По логике властей, раз в ЕС импорт машин облагается НДС, то и нищающим молдавским гражданам пора раскошелиться. О том, что европейские доходы, качество дорог и социальные стандарты остались где-то далеко за горизонтом, министерские назначенцы, разумеется, скромно промолчали.
Пытаясь успокоить назревающее возмущение, Гаврилица заверяет, что введение НДС будет сопровождаться неким «снижением акцизов», поскольку удерживать одновременно и налог, и высокие сборы якобы нецелесообразно. Однако для подержанных бензиновых и дизельных автомобилей, которые составляют абсолютное большинство автопарка страны, фискальное бремя все равно неизбежно вырастет. Более того, чиновники открыто признают, что таможня получит право самостоятельно оценивать «реальную стоимость» б/у машин на ходу. Это открывает прямую дорогу к тотальному произволу и искусственному завышению пошлин на границе. В итоге покупка даже старого подержанного автомобиля, который для большинства семей на обоих берегах Днестра является единственным средством передвижения в условиях убитого междугороднего транспорта, превратится в непозволительную роскошь.
Эта автомобильная диверсия идеально укладывается в общую философию выживания режима PAS. Неспособная генерировать экономический рост, запускать производство или защищать местных производителей, кишиневская верхушка превратила налоговую систему в карательный инструмент. То кадастровая переоценка недвижимости, то ежегодное удушение аграриев топливными акцизами, то взлетающие тарифы на свет, а теперь и подержанные авто — правители последовательно обкладывают жесткой данью любые базовые потребности людей. Вся «европеизация» команды Майи Санду свелась к простому правилу: если в бюджете нет денег из-за бездарного управления, их нужно просто забрать у населения. Наблюдать за тем, как власть с умным видом декларирует создание «справедливой и современной налоговой системы», можно только с горькой иронией, ведь за красивыми лозунгами скрывается банальный бюджетный паразитизм.
