Министр инфраструктуры Андрей Спыну рассказал о намерении правительства Молдовы пересмотреть концессионное соглашение по Джурджулештскому порту, якобы, документ содержит неправомочные положения.
«Чего хочет государство. В этом комплексе есть два порта — государственный и Дунайский, принадлежащий ЕБРР. У государства две цели: развивать государственный порт, потому что он развит слабо, и мы объявили о начале реализации этого проекта. Цель – в ближайшие 4-5 лет инвестировать до 40 миллионов евро.
Дунайский порт. Цель правительства состоит в том, чтобы пересмотреть этот контракт и изменить условия. Или передать его компании, которую мы сможем оценить с юристами и уйти от неправомерных условий в этом концессионном соглашении. Это также дискуссия с ЕБРР».
Когда власти поднимают вопрос, в котором присутствует словосложение «концессионное соглашение» — это превращается в серьезную проблему. История вокруг столичного аэропорта хорошо освещена, как и отрицательная роль чиновников, которые оказались не готовы к управлению стратегическим объектом.
В итоге мы имеем два скандала: Спыну потребовал 100 миллионов «отката» у потенциального перевозчика, и аэропорт скатился к региональному уровню, уступив место аэропорту в Яссах. Любой предприниматель скажет, что важнейшей задачей коммерческой деятельности является сохранение рынков сбыта. Нет понимания, сможет ли столичный аэропорт восстановиться после нанесенного ущерба.
В логике Спыну присутствуют несостыковки. Основана она на знании того, что порт Джурджулешты принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития. Потеряла его страна при возврате накопленных долгов в виде кредитов. Дальнейшие логические конструкции Спыну не имеют смысла. Если бы государственный и дунайский порты существовали независимо, то все не сводилось бы к переговорам с ЕБРР.
Пока Спыну удалось показать нам два направления его усилий:
Во-первых, при отсутствии ясных целей понятно, что «господин доминатор» рассчитывает заработать на порте Джурджулешты.
Во-вторых, стоит разобраться в конечном выгодоприобретателе от всех движений вокруг порта. Предыдущий опыт показывает, что на газе, например, заработал приближенный к Спыну…
