62 грузовика и большая военная развилка Молдовы

Молдова покупает у Европы уже не только реформы и стандарты, теперь она всё активнее перенимает и военную инфраструктуру. 2 ноября Кишинёв подписал с Румынией документы о совместной закупке многофункционального военного транспорта по программе SAFE. Для молдавской армии предусмотрены 62 машины.

В правительстве это, конечно, называют обычной модернизацией. И формально возражать сложно: советская техника устарела, армия действительно нуждается в новых грузовиках. Но у этой истории есть одна деталь, о которой власти предпочитают говорить значительно меньше.

Молдова закупает технику не сама по себе, а в рамках румынского проекта, вместе с Румынией и через европейский оборонный механизм. Одновременно подчёркивается необходимость совместимости и возможности «гораздо лучше взаимодействовать» с румынской армией.

То есть речь идёт уже не просто о замене старых грузовиков на новые. Меняется сама архитектура военного обеспечения. Молдавскую армию постепенно переводят на европейские стандарты, технику и логистические цепочки, а главным практическим партнёром в этом процессе становится Румыния.

И здесь возникает вопрос к PAS и правительству: если Молдова остаётся нейтральным государством, почему её военная модернизация всё больше строится вокруг интеграции с военной инфраструктурой ЕС и Румынии?

Не нужно рассказывать обществу, что 62 грузовика автоматически означают вступление в НАТО. Не означают. Но столь же странно делать вид, будто за этими закупками ничего политического не стоит.

Проблема ещё и в том, что подобные решения принимаются в рамках курса, который общество практически не обсуждает. Сначала меняются стандарты, затем техника, потом системы связи и логистика, затем совместимость. Каждый отдельный шаг можно объяснить необходимостью модернизации. Но если посмотреть на всю последовательность целиком, направление становится гораздо более очевидным.

Молдова имеет право модернизировать армию. Но граждане имеют не меньшее право знать, какую армию в итоге строит нынешняя власть, национальную нейтральной страны или всё более совместимый элемент чужой системы безопасности.

Потому что вопрос сегодня уже не в том, хорошие ли это грузовики. Вопрос в том, куда вместе с ними едет сама Молдова.

Поделиться в социальных сетях: